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Clean Cities fa tappa ad Ancona
2021-03-21 12:22:06programma tappa

Ancona, 21 marzo 2021 Comunicato stampa

Clean Cities: ripartiamo dalle città

Settima tappa della campagna di Legambiente nelle Marche, ad Ancona
I dati della ‘Pagella della Città”: 62 auto ogni 100 abitanti, 619 feriti per incidenti stradali, la media di 24 micro grammi/m3 di PM10 presenti nell’aria, pressoché inesistente l’estensione di piste ciclabili nel 2020, inesistenti strade a 20 o 30km all’ora, sharing mobility inesistente

Legambiente: “Urgente invertire la rotta e accelerare la realizzazione del Pums, dalla riorganizzazione della mobilità urbana passano qualità della vita e città più competitive”



Nella città di Ancona sono presenti 62 auto ogni 100 abitanti, si registra 1 morto per incidenti stradali e 619 feriti; la media di PM10 presenti nell’aria è di 24 micro grammi/m3 con un costo per inquinamento di 1.161 euro per abitante all’anno con il 4,2% di incidenza dei costi per l’inquinamento sul PIL (dati 2019/2020).
Al 2019 sono presenti 5 km di piste ciclabili nella città dorica, nessun nuovo tratto dedicato alle due ruote nel 2020 e nessun tratto di strada a 20 e 30 km all’ora presente. Inesistente l’offerta di servizi di sharing mobility. L’offerta del trasporto pubblico locale elettrico è inferiore al 10%.
Questi i dati più rilevanti presentati oggi a Ancona in occasione della tappa di Clean Cities, nuova campagna di Legambiente che dall’8 marzo al 10 aprile intende accendere i riflettori sul ruolo che le città italiane possono giocare per una ripartenza più ecologica e sostenibile.
La pagella della città, una sintesi delle performance locali sui principali indicatori urbani relativi a ciclabilità, mobilità elettrica, sicurezza e inquinamento atmosferico, è stata presentata questa mattina durante una conferenza stampa a cui hanno preso parte Andrea Poggio, responsabile nazionale mobilità Legambiente, Francesca Pulcini, presidente di Legambiente Marche e Emiliano Stazio, vice presidente del circolo Legambiente il Pungitopo di Ancona. Un’occasione per presentare buone pratiche locali e regionali in merito ai temi trattati, per favorire un momento di confronto con l’amministrazione locale e con i cittadini e per fare il punto sui programmi d’investimento del Recovery Fund in ambito urbano.

La pagella della città di Ancona:
Indicatori di stato (dati 2019 o 2020): 4/5 CROCI ROSSE - EMERGENCY
Auto/100 ab ACI 62
N. morti per incidenti stradali ISTAT 1
N. feriti per incidenti stradali ISTAT 619
PM10 in micro grammi/m3 – media annuale 2020 24
costi inquinamento €/ab / anno 1.161
% sul PIL pro capite dei costi inquinamento 4,2%

Indicatori di risposta (sul traffico): 1/5 MEDAGLIETTE

Obiettivo 2030
piste ciclabili in città 2019 5 km 70 km*
nuove piste ciclabili 2020 0 km
strade a 20 e 30 all’ora (2019) 0 km (80%) 280 km
TPL: passeggeri pro capite [pass/ab] 2019 115 300
Offerta TPL elettrico <10% 100%
sharing mobility (2019) inesistente Centro città, università, litorale

Scarica la pagella della città di Ancona

“I dati emersi dalla pagella stilata da Legambiente raccontano una situazione aggravata dal covid ma già lontana dagli standard di mobilità alternativa al tradizionale spostamento con auto privata – commenta Emiliano Stazio, vice presidente del circolo Legambiente Il Pungitopo di Ancona -. Pur considerando le particolarità del capoluogo dorico, città costiera ma caratterizzata da molti dislivelli, è urgente accelerare l’adozione del Pums e mettere in pratica le esperienze già maturate con notevoli risultati in molte città italiane. Il grande numero di studenti universitari pendolari e lavoratori che quotidianamente si riversano in città necessitano di risposte attuali e possono rappresentare un’occasione per sviluppare modelli virtuosi di mobilità urbana che punti all’impatto zero
Al fine di promuovere questi progetti virtuosi nel pomeriggio ci confronteremo con altre realtà che nel loro piccolo propongono modelli di mobilità ciclabili e pedonali sostenibili e futuribili”.

“Legambiente ha segnalato obiettivi importanti da portare avanti grazie anche alle risorse che arriveranno con il Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza – aggiunge Andrea Poggio, responsabile nazionale mobilità Legambiente -. È prioritario ridisegnare lo spazio pubblico urbano a misura d’uomo e rispettoso dell’ambiente con quartieri car free, “città dei 15 minuti” in cui tutto ciò che serve sta a pochi minuti a piedi da dove si abita; dedicare strade a 30 km all’ora, strade scolastiche e puntare sulla sicurezza; aumentare la dotazione del trasporto pubblico elettrico, sviluppare nuove reti tranviarie per 150 km e una robusta cura del ferro; strutturare la sharing mobility incentivando la Mobilità elettrica condivisa anche nelle periferie e nei centri minori, realizzare ciclovie e corsie ciclabili, rendere l’80% delle strade condivise tra cicli e veicoli a motore”.

Gli appuntamenti della tappa anconetana della campagna nazionale di Legambiente proseguiranno con un incontro on line, a partire dalle ore 15:00 sulla pagina facebook e youtube di Legambiente Marche e facebook del Circolo Legambiente il Pungitopo di Ancona. Tema dell’incontro è il monitoraggio dello smog ad Ancona e le proposte per una mobilità alternativa; prenderanno parte all’incontro: Valeria Mancinelli, Sindaco di Ancona; Giancarlo Marchetti, Direttore Generale Arpam
Marco Ciarulli, Direttore Legambiente Marche; Paolo Belelli, Presidente Circolo Legambiente Il Pungitopo Ancona; Referente dell’Antico Sentiero del Borghetto; Luca Bargilli, Cammino Porta d’Oriente.

Clean Cities è una campagna itinerante che toccherà 14 capoluoghi italiani, da Nord a Sud, per promuovere con forza una nuova mobilità urbana: più elettrica, più sicura e più condivisa, cercando di spingere i processi politici locali verso misure di mobilità sostenibile e rendendo permanenti quelle eventualmente adottate in fase di emergenza. Nata in sostituzione alla storica campagna Treno Verde, che quest’anno si è fermata a causa dell’emergenza sanitaria, Clean Cities ne assorbe gli obiettivi e i contenuti, ecco le prossime tappe della campagna: Perugia (22 e 23 marzo), Roma (24 e 25 marzo), Cagliari (26 e 27 marzo), Pescara (28 e 29 marzo), Napoli (30 e 31 marzo) Bari (1 e 2 aprile), Catania (8 e 9 aprile).